- 520i 2,0
- BMW 520i 2,2 touring
- 523i touring
- 525i
- 525i touring
- БМВ 525 фотоtd
- 525td(163hp)
- 525td touring(115hp)
- 525tds E39
- 525tds touring.
- 528i touring
- 528iA E39.
- 530i
- 530i touring (231hp)
- BMW 530td (184hp)
- 530td (193hp)
- 530td touring
- Alpina B10 4,6
- Alpina B10 4,6 универсал
- Alpina B10 4,6 универсал 2
- Alpina D10 2,9 D Biturbo Sedan
- Alpina D10 2,9 D Biturbo Univer
- БМВ 1
- Фото БМВ x5 3,0
- Фото BMW x5 4,6
- 23 1,8 roadster (115hp)
- 23 1,8 roadster (118hp)
- 23 1,9 roadster (118hp)
- 23 1,9 roadster (140hp)
- 23 2,0 roadster
- 23 2,2 roadster
- 23 2,5 roadster
- 23 2,8 coupe 23 2,8 coupe
- 23 2,8 roadster
- 23 3,0 coupe
- 23 3,0 roadster
- 23 3,2 coupe (243hp)
- 23м 3,2 coupe (321hp)
- 23м 3,2 coupe (325hp)
- Z3м 3,2 roadster (243hp)
- Z3м 3,2 roadster (321hp)
- Z3м 3,2 roadster (325hp)
|
Прокачка тормозов.
Автомобиль BMW 520i 2,2 touring
Прокачка тормозов
Факторов, влияющих на безопасность движения, много. Нет среди них главных и второстепенных, так как совершенно безразлично, из-за какого неучтенного фактора произошла авария. Главное, что она произошла. Поэтому скорость зависит и от ширины проезжей части дороги, и от «е состояния, продольного и поперечного профиля (наличия крутых педъемов, спусков, поворотов), интенсивности движения автомобилей и пешеходов, времени суток, освещенности, обзорности, технического состояния автомобиля, наконец, самочувствия водителя. Чем быстрее вся эта информация обрабатывается его сознанием, тем меньше вероятность возникновения дорожно-транспортного происшествия.
ЗИМНЯЯ ДОРОГА
Зимняя дорога
Зимняя дорога коварна. Снег едва запорошил дорогу. При потеплении светлые участки обледенелой дороги надежнее. Подморозило — более надежными будут участки, лишенные снега. Особенно опасно на мостах, крутых подъемах, т.е. в местах, где образуются наледи, трудноразличимые, но коварные. У перекрестков и пешеходных переходов обязательно вспомните, что недисциплинированный пешеход — основная опасность.
Много неприятностей таят в себе остановки автобусов и троллейбусов. От частого торможения здесь образуется настоящий каток. Подъезжая к остановкам, заблаговременно снижайте скорость, не надеясь на тормоза. Не очень доверяйте песку, рассыпанному по льду и снегу-
Песок эффективен лишь в случае, когда он вмерзает в снег или лед. В противном случае он приносит больше вреда, так как вводит водителя в заблуждение.
Неожиданности могут подстерегать в тоннелях. При сильных морозах снег, занесенный автомобилями в тоннель, часто превращается в ледяную корку. Поэтому нелишне, подъезжая к тоннелю, плавно снизить скорость.
Прокачка тормозов
в начало страницы