Мотоцикл бмв
Железнодорожный переезд
Железнодорожный переезд. Главная.
BMW 5 фото
Железнодорожный переезд
|
BMW 5 фото
Железнодорожный переезд
Мотоцикл BMW F650
Технические характеристики мотоцикла BMW C1
Выпуск: 2000
Число и расположение цилиндров BMW C1: 1 /
Объем двигателя, куб. см: 124,00 /
Система охлаждения BMW C1: жидкостное охлаждение/
Мощность, л.с./об мин: 15,00/9250/
Число передач автоматической коробки: - /
Число передач механической коробки: клиноременный вариат /
Тип привода BMW C1: ремень /
Длина BMW C1, мм: 2075 /
Высота по седлу, мм: 700/
Сухая масса BMW C1, кг: 185,00/
Максимальная скорость, км/час: 100,00 /
Разгон до 100 км/час, с: /
Расход BMW C1, л на 100 км: /
Объем топливного бака BMW C1, л: 9,00 /
Железнодорожный переезд
Не начинайте переключение коробки передач, находясь на рельсах железнодоржного переезда, а также не начинайте переключение коробки передач при преодолении большой лужи, и не начинайте переключение коробки передач, находясь на перекрестке. Делайте все эти действия заблаговременно. Если Вы переключаете передачи, в то время, когда проезжаете огромную лужу, то Вы запросто попадёте в самое дурацкое положение и на потеху публике Вам придётся закатав штаны выбираться из машины и вытаскивать автомобиль из лужи. Если Вы переходите на другую передачу на перекрёстке, Вы потеряете скорость автомашины и не успеете проскочить перекрёсток и лучшей наградой будет хороший удар по Вашему автомобилю. Может быть Вас оправдают, но разве будет легче от этого восстанавливать побитую машину ? Машину чинить только Вам, и если захотите её продать, то будет заметно, что она - битая, и цена будет дешевле.
Железнодорожный переезд
Но эти мелкие приключения - это просто мелкие неприятности. Но когда Вы переключаете коробку передач, находясь на железнодорожном переезде, то Вы вступаете в смертельную игру. При переключении передачу Вас внезано заглохнет Ваш двигатель, возможно это случится, когда у Вас внезапно соскользнёт Ваш ботинок с педали сцепления и резко отпущенное сцепление мгновенно заглушит двигатель. Может это будет сразу не замеченная ямка вокруг рельса и попавшее в неё колесо затормозится - мало ли что бывает, ведь катастрофа возникает всегда из - за мелочей и внезапно. Не расчитывайте, что машинист, ведущий поезд, с далёкого расстояния увидит Вас и заблаговременно остановится. Нет, пока вы стоите на переезде, Вы находитесь в большой опасности. Поезд тормозит не так, как автомобиль. Путь торможения поезда составит полтора километра, а может и больше. И появляется поезд всегда внезапно. Если сможете выскочить из машины, то всё равно Вас отдадут под суд. Поэтому проезжать железнодожный переезд нужно заблаговременно перейдя на вторую передачу и двигатель держать на повышенных оборотах, чтобы он не заглох в небольшой яме. Переключать коробку передач следует заблаговременно, за 20 - 30 метров перед рельсами переезда, а лучше, даже если нет знака "Стоп", нужно остановиться, затем посмотреть на разрешающий сигнал и после этого поочередно посмотреть в оба направления и действительно убедиться, в обоих направлениях отсутствует поезд. И только после этого можно въезжать на рельсы железнодожного переезда, не снижая оборотов двигателя. Установите себе за правило такое поведение и постепенно Вы выработаете автоматизм в таких действиях.
Железнодорожный переезд
Но если к несчастью у Вас на переезде всё - таки заглох двигатель и с первой и второй попытки не можете завести его, то дальше не надо рисквать. Не надо гонять и сажать аккумулятор после второй неудачной попытки. Действуйте, не теряя своего самообладания, без промедления включите первую передачу, а может быть и заднюю - это будет зависеть от того, находятся ли сзади другие машины, и включив стартер, немедленно убирайте машину с рельс стартером побыстрее и подальше от рельсов переезда, пока не загудит поезд, а там уже в полной безопасности начинайте заниматься ремонтом. Для того, чтобы привыкнуть действовать и не растеряться в этой крайне опасной ситуации, в свободное время на ровной площадке потренируйтесь в этом простом приёме - езда автомобиля на аккумуляторе стартером. Можете, конечно, и не выполнять такую тренировку, но тогда наверняка Вам доведётся тренироваться в опасной и критической ситуации и кто знает, пройдёт ли всё гладко.
в начало страницы
|
Ремонт Kogel, Krone, Schmitz, Schwarte, Chereau
Статьи про элитные окна . Достоинства и недостатки
Серии БМВ: бмв мото.
- мото F650
- мото BMW F650st
- мото R850C
- мото R1100R
- мото R1100RS
- мото R1100RT
- мото R1150R
- мото R1200C
- мото C1
штрафы ПДД - стр. 1
штрафы ПДД - стр. 2
штрафы ПДД - стр. 3
|