BMW 520BMW 520, х7 Бмв
Гололёд на дорогах
BMW 520, х7 Бмв Главная.
БМВ 520 фото
х7 Бмв BMW 520 Гололёд на дорогах х7 Бмв BMW 520 Гололёд на дорогах х7 Бмв BMW 520 Гололёд на дорогах х7 Бмв BMW 520 Гололёд на дорогах х7 Бмв Гололёд на дорогах BMW 520 х7 Бмв BMW 520 Гололёд на дорогах х7 Бмв BMW 520 Гололёд на дорогах х7 Бмв BMW 520 х7 Бмв BMW 520 х7 Бмв BMW 520 |
Гололёд на дорогах
Автомобиль BMW 520i 2,2 touring
Годы выпуска: 2000 - .../
Тип кузова BMW 520 i 2,2 touring: универсал/
Число мест: 5/
Объём двигателя BMW 520 i 2,2 touring куб. см: 2171/
Мощность л/с:170/
Тип привода BMW 520 i 2,2 touring: задний/
Коробка передач:
механическая - 5,
автоматическая -5/
Максимальная скорость BMW 520 i 2,2 touring км/час: 223/
Разгон до 100 км/час, сек: 9,5/
Марка топлива BMW 520 i 2,2 touring: бензин-95/
Расход топлива на 100 км: 12,8 л/
Полная масса BMW 520 i 2,2 touring кг: 2120/
Объём топливного бака л: 70/
Гололёд на дорогах Езда в гололёд для любого автомобиля всегда представляет собой самый опасный вид вождения автомобиля и к такой езде нужно готовиться заранее, проводя тренировки на закрытой площадке. При движении в условиях сильного гололеда всегда тормозной путь любого автомобиля будет резко увеличиваться по сравнению с ездой по обычной поверхности дороги. Во время торможения на скользкой дороге нельзя выключать сцепление, делать это нужно только уже при почти полной остановке автомобиля. Езда в гололёд рекомендуется только с применением торможения автомашины двигателем, а также полезно применять прерывистое торможение, но при этом сцепление не выключать.
Гололёд на дорогах
Если вдруг Вашу автомашину в гололёд бросило в занос, и после окончания заноса Вы очутились на обочине дороги и всё ещё продолжаете своё движение, то ни в коем случае не пытайтесь сразу же вернуть машину на проезжую часть дороги. В этой ситуации прежде всего Вам нужно снизить скорость до минимальной, а затем уже можно попытаться возвратиться на проезжую часть.
Гололёд на дорогах
*
Затяжные подъемы и длинные спуски, а тем более на скользкой дороге, в гололёд, нужно преодолевать не переключаясь, на одной передаче. На длинном спуске категорически запрещается ехать с выключенной передачей, накатом, периодически тормозя; правильно ехать на той передаче, на которой бы Вы преодолевали этот же подъём.
Также при езде в гололёд не нужно без дела переключать передачи, постоянно резко увеличивать или резко уменьшать обороты двигателя или так же резко крутить баранку и менять в гололёд направление движения машины.
Гололёд на дорогах
Все эти выше перечисленные и другие неожиданные действия в гололёд практически обязательно приведут к развитию заноса автомобиля, так как они очень резко изменяют на скользкой дороге его скорость. Но не надо забывать, что главной причиной появления заноса машины является применение торможения в то время, когда у Вас отжата педаль сцепления. Всё время, пока колёса автомобиля связаны через сцепление с его работающим двигателем, вы можете ехать в безопасности. Как только Вы надумали отжать педаль сцепления и решили перейти на какую - либо другую передачу - то делайте всегда это действие очень осторожно и как можно более мягко. Кроме этого и тормозить для того, чтобы полностью остановить автомобиль, безопасней будет только с включённой передачей и если уж отжимать педаль сцепления, то только тогда, когда автомобиль почти остановился.
Экспресс-проверка знаний ПДД, Знаки ПДД, Правила ПДД, Штрафы ПДД
|
||||||||||||||||
вопрос 1.
|
вопрос 2. |
вопрос 3. |
вопрос 4. |
вопрос 5. |
вопрос 6.
|
вопрос 7. |
вопрос 8. |
вопрос 9. |
вопрос 10. |
согласование проекта, заказчик строительства, технический заказчик, оати, ари
|
Оптимизация и продвижение сайтов, раскрутка сайтов. Иркутск
|
Ножи Японии: японские ножи tojiro.
|